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鋰電池維修:電動車鋰電池正確的充電方法

  現在的電動車一般都使用鋰電池,但是很多人并不知道電動車鋰電池的充電方法,甚至有一些人一直是錯誤的使用方法,導致電動車鋰電池的壽命并不是特別長。鋰電池維修人員給大家分享一下電動車鋰電池正確的充電方法,希望可以幫助大家。

  鋰電池維修人員介紹電動車鋰電池充電的方法注意事項:

  一、天氣炎熱不要在曝曬的陽光底下充電,夏天駕車后不可以立刻充電,這一點尤其特別注意,謹記不要把電動車放到炎日下充電,也不要把充電電池放到陽光底下曝曬。一樣的大道理,無論是平常,還是電池充電時,必須杜絕用火和熱原。

電動車鋰電池正確的充電方法

  二、電動車在行車過程中發覺有電力不夠的提醒,應盡早給電池充電。硫化剛開始于充電電池充放電以后,在12小時內發生了顯著的硫化。適度的填充,能消除不嚴重的硫化,如果不立即填充,這種硫化結晶體將慢慢集聚并產生粗壯的結晶體,因而,除開每日填充外,也要留意,之后要盡快填充,盡量使鋰電池組用電量處在填充情況。

  三、不用獨特方式激話鋰電,在純電動車行車時鋰電會自然地激話。不會有記憶性的,不用有意的深層電池充電和激活。

  四、要保證用適合的鋰電池充電器充電,先把充電器輸出插頭對應插進到電池充電插座上,再把充電頭插到電壓插口上,觀查顯示燈分辨是不是電池充電。如充電頭丟失或毀壞請聯絡有關代理商選購。不能用鉛酸電池充電頭或別的充電頭電池充電。

  五、一般在充電器指示燈轉綠燈之后再充1-2小時左右,終止電池充電工作中。鋰電池充電電池無記憶性,每一次電池充電約5-8鐘頭,使用人應用時估算好時間,防止過度充電。

  六、對鋰電池組盡可能推行隨時使用隨充,防止每一次充電電池都欠壓保護后再電池充電,那樣能夠進一步提高充電電池的使用期,使充電電池處在淺循環系統情況,增加充電電池的使用期。

  七、防止高溫充電,不要在溫度超出40℃的自然環境下電池充電,高溫會使電池電量降低。盡量挑選蔭涼、自然通風的自然環境,太炎熱的自然環境不利電池充電情況,還會繼續毀壞充電電池,減少使用壽命。

  鋰電池充電工作溫度最好是為25℃?,F階段,大部分充電頭不具有融入工作溫度的自動化控制系統軟件,大部分充電頭全是依照25℃的工作溫度設計方案的,因而在25℃標準下電池充電實際效果更強。

  八、長期性不應用電動車,應將充電電池與全車中斷連接,并在一定的間隔時間內向型充電電池填補一些用電量,防止充電電池鋰電池壽命。鋰電不能用空電儲存,假如短時間不可以應用鋰電池,請充進50%之上才能夠儲存,而且每個月務必對充電電池開展填補。

  九、給電池池充電時,倘若充電器插頭持續發熱,且發燙時間較長,應該馬上查驗是不是電源插頭短路故障或接觸不良現象,應將充電頭拔出來,查驗電源插頭上邊是不是有金屬氧化物,如銹跡等,隨后馬上消除。

  以上是關于電動車鋰電池充電的方法介紹,大家一定要注意上面幾點的介紹,檢查一下看看自己是否也是上面的操作,發現一定要及時改正。想要了解電動車鋰電池、鋰電池維修、鋰電池維修等信息,關注世能和鋰電池維修廠。